博勒飛旋轉(zhuǎn)粘度計是測淀粉粘度常用的方法，測量時，被測液體通常放置在同軸套筒的環(huán)隙中。外筒靜止，內(nèi)筒在同步馬達(dá)的驅(qū)動力下以恒定的角速度旋轉(zhuǎn)，由于液體的粘性作用，產(chǎn)生一個與旋轉(zhuǎn)方向相反的剪切應(yīng)力作用在內(nèi)筒的表面上。而內(nèi)筒與一個經(jīng)校驗過的鈹-銅合金的彈簧相連，彈簧帶動轉(zhuǎn)子在流體中持續(xù)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器測得彈簧的扭變程度即扭矩，它與浸入樣品中的轉(zhuǎn)子被粘性拖拉形成的阻力成比例，扭矩因而與液體的粘度成正比，因此通過該方法可以得到液體的粘度。
本文介紹下博勒飛旋轉(zhuǎn)粘度計的連接轉(zhuǎn)子和變速齒輪。
連接轉(zhuǎn)子的接口處增加了萬向接頭：通常轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)軸是直接的剛性連接，軸的不同心或轉(zhuǎn)子的不同心都會造成轉(zhuǎn)子在測試時的晃動，影響測試精度。 旋轉(zhuǎn)軸軸尖又細(xì)又尖，就是不經(jīng)意的碰撞也常常會造成軸尖的彎曲甚至損害，采用了萬向接口后可減少軸和轉(zhuǎn)子的不同心帶來的測試誤差，并保護(hù)軸尖不受撞擊而免受損害。
變速齒輪采用高耐磨、高性能的工程塑料壓制而成：目為了使旋轉(zhuǎn)粘度計的運行平穩(wěn)、測量準(zhǔn)確，對齒輪的加工精度要求非常高。采用高性能工程塑料將齒輪的整個部件一次壓制成型，因模具的高精度從而保證了加工出的齒輪達(dá)到設(shè)計要求，從根本上解決了金屬齒輪帶來的問題，使得粘度計在工作時非常平穩(wěn)，提高了測試準(zhǔn)確度。
